SCR-KATALYSATOREN FÜR MARINE, STATIONÄRE UND MOBILE ANWENDUNGEN

Robuste & leistungsstarke

SCR-Lösungen vom

Notstrom zum Schiff.

Gas- und Dieselmotoren, stationär wie mobil, brauchen eine leistungsstarke Entstickung, die mit wechselnden Lasten zurechtkommt und sich an den Bauraum anpasst. Die SCR-Katalysatoren von Ceram Austria sind für den harten Einsatz auf Wasser und Land entwickelt: kompakt, thermisch und robust.

HERAUSFORDERUNG DER BRANCHE

Transiente Lasten. Enger Bauraum.
Strenge Grenzwerte.

Motoren für Schiffe, Off-Road-Maschinen und stationäre Anlagen arbeiten unter wechselnden Bedingungen, oft bei knappem Bauraum und zunehmend strengeren Emissionsgrenzwerten. Das erfordert Katalysatoren, die thermisch robust sind und sich flexibel in bestehende Systeme integrieren lassen.

Ceram Austria entwickelt und produziert seit Jahrzehnten SCR-Katalysatoren für Diesel- und Gasmotoranwendungen, mit der Fertigungstiefe und dem technischen Know-how, das anspruchsvolle Anwendungen verlangen.

Regulatorische und marktbedingte treiber

IMO & EU (NOx Tier III): Verschärfte Vorgaben für Schiffsemissionen treiben die Nachrüstung und Neuausstattung.
EU Stage V: Für NRMM
Strukturell wachsender Bedarf: Über alle Motorenklassen hinweg steigt die Nachfrage nach kompakter Entstickung.

UNSERE LÖSUNG

SCR-Systeme für Motoranwendungen.

Motoren- und Mobilkatalysatoren in runder und kassettierter Bauform, modular aus Monolithen aufgebaut und für die jeweilige Anwendung entwickelt.

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Schiffsantrieb

Der entscheidende Unterschied zu anderen Anwendungen liegt in der Kraftstofftoleranz: Schweröl (HFO) erzeugt deutlich höhere SO₂-Konzentrationen im Abgas als Marinediesel, was ohne gezielte Katalysatorformulierung zu beschleunigtem Aktivitätsverlust und Korrosion im nachgeschalteten Abgasstrang durch Sulfatablagerungen führen kann. Ceram Austria optimiert die SO₂- zu SO₃-Konversionsrate daher als festen Bestandteil der Auslegung und sichert so stabile NOx-Konversionsleistungen auch bei schwankenden Kraftstoffqualitäten. Für den internationalen Seeverkehr mit IMO NOx Tier III-Nachweis werden die Katalysatoren auf Motortyp, Kraftstoff und Abgasbedingungen des Einzelfalls abgestimmt. Kassetten und Katalysatorverpackung lassen sich dabei in Material und Design individuell anpassen, um den räumlichen Gegebenheiten an Bord sowie den mechanischen Belastungen durch Schwingung und Kraftstoffwechsel im laufenden Betrieb gerecht zu werden.

Heavy-Duty, Off-Road & Lokomotiven

Für Off-Road-Maschinen, schwere Nutzfahrzeuge und Schienenfahrzeuge hat Ceram Austria Katalysatoren für ein breites Spektrum internationaler Emissionsstandards entwickelt und zertifiziert, sowie den Einstieg in die Serienproduktion für den Off-Highway-Markt in den Durchmessern 9,5" und 12". Neben reinen NOx-Katalysatoren bietet Ceram Austria für diese Anwendungen auch Oxidationskatalysatoren an, die CO und flüchtige organische Verbindungen (VOC) gezielt konvertieren, sowie Kombinationskatalysatoren, die beide Funktionen in einem Träger vereinen. Das Kassetten-System erlaubt dabei gemeinsam mit der Auswahl unterschiedlicher CPSI-Konfigurationen und Vanadiumgehalte den Einbau anwendungsspezifischer Aktivitätsniveaus, von Forstmaschinen bis zum Dieseltriebwagen. Alle mobilen Katalysatoren werden im Hinblick auf mechanische Belastbarkeit durch Schwingung und thermische Wechselbeanspruchung beim Kaltstart ausgelegt.

Stationäre Motoren & Notstromaggregate

Stationäre Gasmotoren und Notstromaggregate sind häufig Teil kritischer Infrastrukturen wie Rechenzentren, Spitzenlastkraftwerken oder Anlagen zur Netzfrequenzstabilisierung, bei denen die Entstickung auch nach einem Stillstand mit dem ersten Anlauf zuverlässig greifen muss. Spitzenlastkraftwerke müssen binnen weniger Sekunden hochfahren und dabei großen Lastgradienten standhalten, um Schwankungen aus erneuerbaren Energiequellen auszugleichen, weshalb der Katalysator für häufige Start-Stopp-Zyklen ausgelegt sein muss, ohne dabei an Leistung zu verlieren. Ceram Austria entwickelt SCR-Katalysatoren für alle gängigen Brennstoffe, von Erdgas und Diesel bis LNG/LPG, deren Abgaszusammensetzung und Reaktionsbedingungen sich je nach Brennstoff grundlegend unterscheiden. Wo neben NOx auch CO-Grenzwerte einzuhalten sind, ergänzen Oxidationskatalysatoren in schwefelarmen Abgasen von Ceram Austria das System zur vollständigen Abgasnachbehandlungslösung aus einer Hand.

WARUM CERAM AUSTRIA

Auslegung: Auf Motor & Bauraum
Motortyp, Lastprofil, Temperaturfenster und verfügbarer Bauraum bestimmen Bauform, Anzahl und Länge der Module. Ceram Austria legt jeden Katalysator individuell aus und greift dabei auf Erfahrungen aus einem breiten Spektrum stationärer Motor- und Turbinenapplikationen weltweit zurück.

Produktion: Eigene Fertigung in Europa
Die Entwicklung und Serienfertigung aller Produkte erfolgt am Ceram Standort in Frauental/Österreich. Ceram verfügt über einen breiten Baukasten an Standardlösungen, um kurze Lieferzeiten, hohe Qualität und niedrige Produktkosten sicherzustellen.

Service: Begleitung über die Betriebsdauer
Beratung zu Auslegung, Austausch und Optimierung der Katalysatoren über den gesamten Lebenszyklus. Ceram Austria begleitet Betreiber von der ersten Auslegung über die Inbetriebnahme bis zum Katalysatortausch und hilft dabei, Abscheideleistung und Betriebskosten dauerhaft im optimalen Bereich zu halten.

KONTAKT

Ihr Motor, Ihr Einsatzprofil —

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Beschreiben Sie uns Ihren Motortyp, Ihr Lastprofil und Ihren Bauraum. Unsere Experten ermitteln die passende Bauform und den optimalen Katalysator für Ihre Anlage, präzise abgestimmt und termingerecht.

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